バルブコア

TGE ラバーコーティングされたバルブコアは、加硫によって精密機械加工された金属基板に永久的に接着されたエラストマー層を特徴としています。金属は構造的なサポートと寸法安定性を提供し、ゴムは合わせ面に適合してシールをサポートします。

TGE 耐油性ニトリル バルブ コアは、用途固有のバルブ アセンブリ向けに NBR エラストマーと機械加工された金属基板を組み合わせています。 NBR は、多くの石油流体用途に耐油性と弾性を提供し、金属インサートがコンポーネントの構造をサポートします。

フッ素ゴム製バルブコアは、シール性能、耐薬品性、ゴムと金属の接合の完全性が重要な産業用途向けに設計されています。用途に適合したフッ素エラストマー (FKM) 化合物と金属基材で製造されたこれらの複合コンポーネントは、高温、燃料、芳香族炭化水素、選択された工業用化学薬品を含む厳しい動作環境に適しています。

TGE は、耐摩耗性、機械的強度、信頼性の高いポリウレタンと金属の接合を必要とする産業用途向けにポリウレタン バルブ コアを製造しています。アプリケーション固有の要件を満たすように設計されたこれらのコンポーネントは、成形ポリウレタン エラストマーと金属基板を組み合わせて、耐摩耗性、機械的耐久性、信頼性の高いコンポーネントの統合をサポートします。

フルオロシリコーン バルブ コアは、低温での柔軟性と燃料や石油に対する耐性が必要な用途向けに設計されたゴムと金属の複合部品です。 FVMQ エラストマーと金属基板を組み合わせ、指定された動作条件に合わせた材料と設計のオプションを備えています。

ネオプレン バルブ コアは、クロロプレン ゴム (CR) と金属インサートで作られたゴムと金属の複合部品です。互換性のあるバルブアセンブリに統合できるように設計されており、エラストマーシール要素と金属基板を組み合わせて、特定の寸法、シール、および組み立て要件を満たすことができます。

当社の水素化ニトリル バルブ コアは、工業用バルブ アセンブリ向けに HNBR ゴムと金属インサートを組み合わせています。お客様の図面、サンプル、アプリケーション要件に基づいて OEM カスタマイズを提供します。

当社の耐摩耗性バルブ コアは、耐摩耗性、信頼性の高いシール、機械的耐久性を必要とする用途向けに設計されたゴムと金属の複合部品です。各設計は、作動媒体、動作温度、摩耗メカニズム、および使用条件に従って評価されます。お客様の図面または既存のサンプルに基づいてカスタム製造が可能です。

当社の耐低温バルブコアは、氷点下の環境でも柔軟性を維持するように設計された特別に配合されたエラストマーを使用しています。NBR、HNBR、FVMQ、PU があり、材料の選択は、必要な温度範囲、作動媒体、シール設計、および動作条件によって異なります。

鉄道ブレーキ システムのバルブ コアは、空気圧ブレーキ システム用の NBR および HNBR コンパウンドから製造されています。これらは、低温での柔軟性、制御された圧縮永久歪み、信頼性の高いシーリング、繰り返しの動作サイクル下での寸法の一貫性を実現します。特定のバルブ設計や動作要件を満たすために、カスタムの材料、硬度、寸法を利用できます。

油圧バルブ コアは、モバイル機器、産業機械、プロセス プラントにわたる油圧パワー システムの流れの方向、圧力、流量を制御します。動作環境（鉱物または合成作動油、周期的な圧力負荷、負荷回路内の高温、多くの場合高い作動周波数）によって、バルブコアのコンパウンドと構造が同時に満たさなければならない一連の要件（耐油性、熱安定性、低圧縮永久ひずみ、動的負荷下での結合の完全性）が定義されます。

ヘビーデューティ バルブ コアは、圧力差、作動力、機械的衝撃、および繰り返しの動作サイクルにより、コンポーネントの完全性に対する要求が高まるバルブ システム向けに設計されています。TGE は、意図した動作条件に合わせた材料選択とコンポーネント仕様を備え、顧客の図面と用途要件に合わせたカスタムのヘビーデューティ バルブ コアを製造しています。